Где купить официальный Lexus RX 450h в Киеве?

В Киеве есть два таких места.


"ЛЕКСУС СІТІ ПЛАЗА"
01601, ул. Мечникова, 2а

Режим работы:
Понедельник - Пятница
09:00 — 19:00
Суббота - Воскресенье
10:00 — 18:00

Тел.: (044) 499-40-09
Факс: (044) 499-40-08


Myroslava.Pavlovska@smu.lexus.ua


"ЛЕКСУС КИЇВ ЗАХІД"
03680, Большая кольцевая дорога, 62

Режим работы:
Понедельник - Суббота
08:00 — 21:00
Воскресенье
10:00 — 18:00

Телефон-факс: (044) 507-08-08

Законопослушная Америка или 90-60-90

В 2005 году, 53.3% всех остановок автомобилей сотрудниками полиции в США приходились на нарушения связанные с превышением скорости.
При этом, 86.2% остановленных водителей согласны, что для остановки были некие основания.

И это в стране, где по междугородней трассе или внутригородской эстакаде можно законно шпарить 100 км/ч.

Я бы отменил ограничения скорости. Они не исполняются в большинстве случаев на наших дорогах. Понятное дело, что доход ДПС от этого несколько упадет на некоторое время, пока не приспособятся. Но такой шаг дал бы людям почувствовать отвественность самим за себя.

Интересно, а удирание от полиции в Штатах, добавляет к вине превышение скорости?

День независимости Украины

Что в этот день вас радует больше всего?

Меня забавляет военный парад. Это очень напоминает любой Украинский автобазар. Все старье здесь также до блеска начищено и блестит. Никто уже не помнит, откуда оно взялось, но не показывают виду. Все пытаются продать себя подороже и сделать вид, что цена оправдана.

Украинский автобазар

Если бы перекупы на автобазарах не делали косметический ремонт автомобилей, то они бы бы имели такой вид и такое состояние, в котором были приобретены. Но почему-то охочих покупателей на такие автомобили не найти.


Но эти состояние и вид - не являются товарными. Поэтому проводится косметический ремонт и автомобили блистают как никогда и покупатели толпятся в поисках предложений получше.

Философское

Кто заинтересован в экономичности двигателей меньше, чем нефтяные компании?

Автобазар, Кривой Рог (avtobazar Krivoy Rog)

Авторынок "Саксагань".
Адресу: ул.Волгоградская, 11 А (возле центрального ГАИ).
Телефон: (564) 92-20-48.
Режим работы: 7:00 - 13:00 (ежедневно).


View Larger Map

Автобазар Мариуполя "Южный" (avtobazar Mariupol)

Авторынок "Южный" находится по адресу: г. Мариуполь, ул. Краснофлотская 125. Рынок работает с 7 до 13 кроме понедельника.

Подборка ТВ реклам Lexus RX350

Реклама этого автомобиля в США направлена прежде всего на попытку впечатлить белых представителей среднего класса. В Украине же, к среднему классу лучше обращаться в рекламе компактного автомобиля.

Ролик 1. Собранность



Ролик 2. Город



Ролик 3. Пересечение

Экскурс в историю гонок: реклама Audi R8

Если СССР был таким хорошим, то почему Audi R8 создали в Германии?

Инфинити представляет новый автомобиль в линейке М

Новый "Infiniti M" 2011 года поступит в продажу в США в начале весны следующего года. Мельком взглянуть на машину можно на сайте Инфинити. На украинской версии пока даже не смотрите. Нечего там смотреть.

Двигать автомобиль будут агрегаты V6 и V8.

Дадим ГАЗу... новую жизнь

Автомобиль получился спорно красивый.



Двигатель все же немецкий, русскому движку в такой красоте делать нечего.



Передачу так и тянет врубить. Хотя автомат и не даст полностью насладиться ощущением власти над крутящим моментом, он и не даст замучиться от клацанья в городском режиме.



Смотрим канал Ностальгия по спутнику или фильмы о ВОВ. Вряд ли запись конференции SMX.


Почему-то гордое "Волга" - на самом заметном месте, в то время как не менее гордое "Mercedes-Benz" отсутствует в принципе.

Обратите внимание на заранее подготовленную мигалку для отпугивания хомячков с пути.

Пожалуй, вид сзади - наиболее агресивный.

До боли знакомые очертания.

Не акулий ли нос?

У автомобиля весьма страдающий вид, не находите?

Даже взгляд говорит о тоске и старости.

Ах, эта мигалка стольких сводит с ... левой полосы.

Что-то в ней от БМВ 70-ых годов?

Сколько будет стоить подержанный Chevrolet Aveo 2009-го модельного года

В США, от первоначальной цены авто, через 5 лет эксплуатации останется лишь около 20%.
А у нас? Посмотрим средние цены в 2014-ом году.

Список сайтов всех автопроизводителей

Alfa Romeo
AM General
Aston Martin Lagonda Ltd.
Audi
BMW
Bugatti
Buick
Cadillac
Chevrolet
Citroen
DaimlerChrysler Corporation
Daewoo Motor Co.
Delorean Motor Company
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford Motor Company
General Motors
GMC
Holden
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar Cars
Jeep
Jensen Motors
Kia
Laforza
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lincoln
Lotus Cars
Lexus
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
Mercury
MG
Minelli
The Mini Cooper
Mistubishi
Morgan Motor Co.
Mosler Automotive
Nissan
NUMMI
Oldsmobile
Opel
Packard
Panoz
Peugeot
Pontiac
Porsche
Proton
PSA Peugeot Citroen
Renault
Rolls-Royce
Rover Cars
Saab
Saturn
Shelby American
Skoda
Spectre Cars
Studebaker Motor Company
Subaru
Suzuki
Th!nk
Toyota
Toyota Motor Manufacturing - Georgetown, KY
TVR
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Zimmer Motor Cars

Правило последнего дурака в очереди или завышение цена на б/у авто

Каждый автовладелец мечтает купить подержанный автомобиль подешевле и через несколько лет продать почти за ту же цену.

Логика такова, что человек считает свои деньги суммируя стоимость покупки и деньги на текущий и капительный ремонт. Купил за 5 000 долларов, да еще и "вложил" около 5 000, поэтому за 3 000 тысячи продавать жалко, надо минимум за 5 000. Вот и выходит, что в Украине автомобиль 1989 года может стоить пять штук, что для Европы или Штатов - вещь немыслимая. Именно поэтому, цена б/у автомобилей на автобазарах в Украине корректируется по формуле:

"БУ цена ~ БУ цена растаможенного импорта + Транспортные расходы"

Главный автобазар киева - авторынок "Центральный" (Avtobazar Kiev)

Киевский авторынок "Центральный" расположен на на Столичном шоссе, 104 (Чапаевка). Рабочие дни автобазара: Понедельник - Пятница с 10:00 до 17:00. Торговые дни: Суббота - Воскресенье с 7:00 до 16:00.

На рынке идет как торговля подержанными автомобилями, так и новыми, в помещениях автосалонов. Здесь вы найдете все, от ГАЗ 21 до Toyota Sequia 2008-года выпуска. Также на рынке можно найти запчасти ко всем маркам б/у автомобилей, а также расходные материалы.

В Чапаевку съезжаются автобмобильные перекупы со всей Украины, потому, как цена автомобиля здесь на 10-30% ниже, чем аналогичная цена на автобазаре Николаева, к примеру. Это характерная особенность рынков больших городов, таких как, автобазар Одессы или автобазар Донецка.

Также просмотрите полный список автобазаров Украины, если вам необходимо узнать информацию о местоположении или режиме работы других авторынков.


View Larger Map

Chery Amulet. Руководство по эксплуатации

Китайский производитель Chery устанавливает свои стандарты в области дешевизны автомобилей. Многие автовладельцы ему за это благодарны. А те, кто не очень благодарны, ищут руководство по эксплуатации Chery Amulet, дабы исправить все проблемы.

Daewoo Nexia: мультимедийное руководство по эксплуатации

Где же его взять, даже если архив разбит на 1-ую и 2-ую части?

Оптимистический Volkswagen-прогноз

Сегодня Фольксваген объявил, что все не так плохо и на самом деле, падение продаж, ожидаемое на уровне 10 процентов - не совсем точное, а точнее будет 5-типроцентное отклонение. Грубо говоря, Фольксваген толкнет почти 6 миллионов (5,92 млн.) новых автомобилей в этом году. С чем и поздравляем эту замечательную группу компаний.

Напомним, что в 2008 году, Фольксваген вышел на второе место по уровню продаж, уступая только корпорации Тойота (которая Лексусами заполонила всю планету)

Daewoo Sens

Хотите узнать, где продается Daewoo Sens? Тогда спросите меня: "Где купить Дэу Сенс?" А я вам отвечу: "А черт его знает где купить Daewoo Sens, тем более в Украине" :-) И вообще, не спрашивайте меня о точках продажи той или иной модели. Тем более такой модели, как Daewoo Sens.

How can you build a car like Daewoo Sens? It's nonsense! Un-fucking-believable one.

Skoda Octavia 2009

Очень приятные впечатления от просмотра презентационного материала новой Skoda Octavia 2009 года. Такой автомобиль очень приятно осматривать, хотя и не даст флеш-технология ощущений от прикосновения к коже, но очень даже поможет составить достаточно полное впечатление о салоне и екстерьере автомобиля.

Mazda 626: история неожиданности

В наши дни, японцы довольно прочно вошли в мир современного автопрома, мало того, они создают тенденции в автомобильном дизайне и технологиях. Легко забыто, что был момент, когда сама идея японских автомобилей на дорогах не вызывала ничего кроме иронии, как сейчас - китайских. И в самом деле, история Mazda развивалась довольно странно, как для теперешнего автомобильного-гиганта.

Компания Toyo Cork Kogyo, Limited, основанная в Хиросиме в 1920 году, занималась выпуском изделий из пробки. Она вышла из этого бизнеса, чтобы уже в тридцатые годы уйти в производство транспортных средств, начиная с трехколесных грузовичков. Также из корпоративного названия было выброшено слово "Cork" (пробка). Первый автомобиль, Mazda R360 купе, появился в 1960 году, сразу продемонстрировав, что компания добилась успеха в технологическом ключе и будет продолжать это делать . В R360 стоял V-Twin двигатель с воздушным охлаждением, объемом 0.356 л, расположенный сзади; подвеска была полностью независимой, а рулевая состояла из стойки и шестерней. Почему название автомобиля было взято от зороастрийского божества? Главным образом, полагаю, из-за созвучности последней части словосочетания "Ахура Мазда", если произносить по-японски, звучит очень похоже на "Мацуда", фамилию основателя компании, и его сына, который принялся за управление после смерти отца в 1952 году.

Больше автомобоилей Mazda выходят с двигателями объемом целых 1,5 литра, но следующее большое событие относится уже к 1967 году, с выпуском Cosmo Sports, с роторным двигателем Ванкеля, который ранее устанавливался в автомобилях немецкой компании NSU (предшественник Audi). Роторный двигатель был очень капризным и норовил захлебнуться из-за работы собственных масляных прокладок, но когда он работал - это было что-то; "Spider" компании "NSU", 1963-го года, давал 50 л.с. мощности из полулитрового движка.

Стремясь закрепиться в Северной Америке, Mazda вступил на рынок США в 1970 году с купе и седан Capella, для США название было RX-2, с 1,1-литровым двуроторным двигателем Ванкеля выдающего 97 л.с. Он продавался довольно хорошо до тех пор, пока ОПЕК не закрутило нефтяной вентиль в 1973 году, что сделало расход топлива RX-2 - а он составлял 17 л на 100 км, в лучшем случае - стал существенным недостатком. Что еще хуже, переборчивость и капризы роторного двигателя в сочетании с общепринятым наплевательским отношением к обслуживанию автомобилей в США, означало, что много Мазд пылилось в магазинах, где в то же время Тойота или Датсун были настоящим дефицитом. Toyota Celica 1975-го года проходила около 190,000 км безо всякого особого ухода и была неубиваемой. У Mazda начинались проблемы, которые компания пыталась взять под контроль, для чего была предложена 75000-мильная гарантия на тяговые узлы дабы успокоить покупатели, но ущерб уже был причинен.

Это могло стать концом кампании Mazda в США, но компания была намерена придерживаться этого курса. Два поршневых двигателя автомобилей были уже готовы: в сверхкомпактную Мазду Familia/323, продавались как GLC ( "Отличный Маленький Авто", чтобы покупателю было все ясно), начиная с 1977-го модельного года, и в новую Capella, представленную в 1979 году как "Мазда 626".

В комплектации для США, первые 626 является умеренно-дорогой компактный автомобиль с задним приводом и 2-литровым четырехцилиндровым SOHC дававшим 75 л.с., и места хватало на четырех, желательно, близких людей. Журнал "Consumer Guide" сгоряча прозвал его "дешево-подвальный BMW". То есть, покупатели, которые хотят больше, чем просто экономичность GLC (323) могут найти утешение - и достойный расход рядом с дюжиной литров на сотню - в первых 626-ых автомобилях Мазда. Конечно, Мазда нашла способы сделать свою продукцию отличной от других представителей класса, прежде всего идеей с разделенного складного заднего сиденья, которое существенно добавило к имеющимуся грузовому пространству. По сравнению с Маздой 626; пятилетняя Toyota вдруг посмотрела два раза старше и в три раза облезлее. Продажи удваивались два года подряд в 1978-ом и 1979-ом годах. В то же время Ford ищет способ избавиться от завода довоенной постройки в Японии, приобрела 25% акций в Toyo Kogyo в 1979 году. В конце концов, Ford приобретет контрольный пакет акций в Mazda, продав большую часть ее в 2008 году во время финансового кризиса.)

Мазда 626 второго поколения, уже переднеприводная, в 1983 году названа "Импортный автомобиль года" журналом Motor Trend. Двигатель, снова двухлитровый, выдавал 83 л.с., также были предложены две модификации (DX и LX). Хотя эта версия будет оставаться в производстве до 1987, были внесены многие текущие изменения, в том числе переход на инжектор (добавил 10 дополнительных л.с.) в DX и LX автомобилях, а также появилась турбированная версия этого двигателя, мощностью 120 л.с., в пяти-дверной модификации GT. В корпоративном имя было официально внесены изменения и компания стала называться "Mazda Motor" с 1984 года. А бывший завод "Форд" в Flat Rock, штат Мичиган было возобновлено, как "Mazda Motor Manufacturing" (США) в 1987 году.

В 1988 году двухдверные 626-ерки были сняты с конвеера, чтобы выпускаться под названием MX-6,а Ford начали продавать версию МХ-6, как Probe. В то время как двухдверные авто уже собирались во Flat Rock, 626-ые по-прежнему импортируются из Японии. Новый 2,2-литровый двигатель, как правило, предлагаются в безнаддувных (110 л.с.) или с турбонаддувом (145 л.с.) конфигурациях. Mazda все же оставалась Mazda, только этим можно объяснить версию с четырьмя колесами рулевого управления, угол поворота задних колес зависел от скорости движения транспортного средства. Версия протянула недолго, точно так же, как в Honda Prelude. В 1992 году Ford выкупил обратно половину акций в заводе во Flat Rock; совместное предприятие было названо AutoAlliance International.

Начиная с 1993 модельного года, AutoAlliance собирает модели: 626, MX-6 и Ford Probe. В автомобилях около 75% деталей местного производства, что позволяет их классифицировать в качестве локально произведенной машины по федеральным стандартам. Твердолобые фанаты японских автомобилей бросались за все более новыми машинами, а 626 оставался единственной популярной моделью Mazda, и продолжала продаваться хорошо, несмотря на отдельные сообщения о проблемах с КПП. Японской стороной было предложено два новых двигателя в 1993 году: еще одна 2,0-литровая четверка, на этот раз с двумя клапанами, мощностью 118 л.с., а также новый 2,5-литровый V6 DOHC, с 164 л.с. Турбированных версий не было, так как V6 по-видимому, справлялся с задачей на 100%. Изначально, V6 получили только ES-автомобили, а потребительский спрос (и падение продаж) в конце концов заставило Mazda предложить LX версию с шестью цилиндрами. MX-6 и Probe были сняты с конвеера после 1997 года.

В пятом поколении 626, внес на 1998 год, было очень много, как своего непосредственного предшественника: два дюйма больше, чуть больше места, почти то же манометрическое кластера, и те же двигатели, retuned для повышения крутящего момента на более низких RPMs. Низкий конец DX модели было прекращено в 1999 году модель. LX и ES отделкой линии сохраняются, и в 2001 году можно было получить либо двигателя либо в строке. Говоря более конкретно, в то время как руководство передачи в других местах, находящихся под угрозой исчезновения видов, в этом классе, вы все равно может получить палкой либо с четырьмя или V6. За 2000 год, подвески и рулевое были retuned на sportier чувствовать, и некоторые незначительные улучшения содержания были коваными. Это конкретное воплощение в 626 будет продаваться только в Северной Америке, а остальной мир получает иную 626 или Капеллы. Обзоры поколения Пять были неоднозначными: в той степени, что новые 626 сохранил свои основные Mazda-Несс, автомобиль получил высокую оценку, но существуют повторяющиеся жалобы на то, что Mazda - или, может быть, Ford ребята персонала - возможно, подтолкнуло его к настоящему времени в основной, что, вероятнее всего, утопить. Для себя я могу сказать только то, что моя собственная пятого поколения, 626, 2000 LX, не чувствуют себя особенно Fordlike.

Mazda приняла избиении на рынке в начале девяностых, что побудило Ford увеличить ее акций холдингов (чуть более трети), и ее конечной уровень контроля над компанией. В то время как Mazda еще прыгает через обручи технологической - на RX-7, все быстрее, по-прежнему импортироваться в число сокращается до середины девяностых и RX-8 прибыл в 2004 году, MX-5/Miata продолжает оставаться лучшим Британский спортивный автомобиль никогда в Великобритании, а также уникальные Миллер цикла двигателя была предложена в S версию тысячелетий - в 626, которая по-прежнему, как Mazda хлеб и масло автомобиле, получили не technotrickery силы, за исключением, возможно, ее осциллирующими центр вентиляционные . А может быть, точно так же, как хорошо. Совершенно обычным для своего класса, то еще 626 вынудили лучше, чем любой из ее конкурентов, благодаря ценности работу и не отвлекаясь.

Был, нет шестого поколения 626, для модели 2003 года Mazda заменить как 626 и тысячелетие с новой Mazda6. Европейцы получили второе поколение 6 в 2008 году; крупных североамериканских версия появилась модель 2009 года. В 626 явно не возвращается, но Есть еще много из них на дороге, сегодня, и каждый раз, когда я вижу, я улыбкой.

Lotus Omega

Узнаете Opel Omega? Если быть точным, то это его модификация под названием Lotus Omega. И у этой модификации были весьма занятные характеристики.

Например, мощность двигателя объемом 3.6 литра - 370 л.с. (5200 об/мин), а крутящий момент - почти 570 Нм (4200 об/мин). Разгонять автомобиль до максимальной скорости 313 км/ч позволяла 6-тиступенчатая РКПП. Для того, чтобы убедительность приведенных характеристик не оставалась пустословием, прошу просмотреть следующее видео, на котором Lotus Omega отрывается от шведской полиции (SAAB 9-5), которая преследует его на скорости около 120 км/ч. Вменяемая картинка в ролике начинается с 20-ой секунды.

Где собираются автомобили Lexus?

Я уже писал о том, что в 1989-ом году Lexus начал производство своих автомобилей в Японии. Канадский завод, первый за пределами страны пожизненного найма, открылся в 2003-ем году, в провинции Онтарио. Сейчас в Японии работают 4 предприятия.

Кембридж, провинция Онтарио, первый завод в Северной Америке. Он выпускает автомобили серии RX, самый популярный внедорожник компании Lexus.

Предприятие в Кембридже уникально в своей схожестью с официальным дилерским центром Lexus, на который оно походит больше, чем на обычный завод. Первый RX, построенный на предприятии, показан на экране в презентационной комнате, на фоне полированного деревянного пола и стеклянных форм высотой до потолка - потрясающая постановка, призванная напоминать всем о гордости, которую они должны испытывать за свой труд.

Неважно, где собирается Lexus, потому, что одна вещь является неизменной: в каждой ступени производства должна отражаться главная идея и слоган компании - "поиск совершенства". Неудивительно, что завод получил большое количество премий и наград от лучших рейтингов.

Ну, а для тех, кто пытается найти точную информацию о том, где собирают автомобили различных моделей Lexus, есть целая таблица.

Модель	Место производство
LS	Тахара
LS Hybrid	Тахара
GS	Тахара
GS Hybrid	Тахара
ES	Кюсю
IS	Кюсю и Тахара
IS F	Тахара
IS C	Кюсю
SC	Точиги
LX	Арако
GX	Тахара
RX	Кюсю и Кембридж, Онтарио
RX Hybrid	Кюсю
HS Hybrid	Кюсю

Реклама Opel Kadett

Опель Кадетт на сегодняшний день является очень популярной моделью среди компактных подержанных автомобилей диапазона 2000 - 4000 у.е. А 20 лет назад, его еще мало знали, приходилось рекламировать:

Сколько должен стоить б/у автомобиль в Украине?

Естественно, истинную цену "б/у автомобиля" может определить только рынок. Но по каким параметрам такое определение могло бы произойти? Достоверно известно лишь то, что каждый автовладелец оценивает свой автомобиль несколько выше идентичного ему по всем параметрам чужого автомобиля.

Также известно, что на стоимость подержанных авто влияет учетная ставка Центробанка. В случае с Украиной - это процент, под который большинству крупных банков удалось заполучить синдицированные кредиты. То есть, в стране, где есть "дешевый кредит", новые машины становятся доступнее, а старые - ненужнее. Таким образом, от старых избавляются и покупают новые, в кредит.

Этим объясняется дешевизна подержанных автомобилей в Западной Европе и Северной Америке (ну кто не думал о том, чтобы купить бу авто из Германии?). Кроме того, там тоже серьезно задумываются об остаточной стоимости автомобилей с пробегом. К примеру, есть рейтинги, в которых такая стоимость предсказывается (для новых моделей) или констатируется (для б/у моделей, старше 5-ти лет). И сомневающийся в выборе машины, обращает внимание еще и на то, чего будет стоить его любимый или не очень автомобиль через 2-3-5 лет.

Музыка из рекламы Лексуса LS 460

Как вы знаете, Лексус ЛС 460 может сам себя припарковать, покажите только куда.



Вы также знаете, что в телевизионной рекламе Lexus LS460...



был использован великолепнейший инструментальный музыкальный трек под названием "The Pursuit of Perfection" (прям как слоган самой компании Lexus. Совпадение?)

Единственное чего вы не знали наверняка, так это где скачать бесплатно саундтрек к рекламе Lexus LS 460, чтобы наслаждаться им в своей машине (да хоть в Опеле). Для загрузки mp3 файла, вам придется перейти по ссылке. А вот где эта ссылка находится - откуда же мне знать?

Opel Omega A. Реклама универсала.

К сожалению, текст привести не могу, но вот примерно как рекламировались немецкие авто в конце 80-ых - начале 90-ых. Вообщем, Opel Omega является до сих пор отличным автомобилем, вполне уважаемым среди автолюбителей, владельцев и перекупов на автобазарах. Omega A - автомобиль для плавной, размеренной езды. Он широк, просторен внутри и не очень прихотлив по части ремонта. Ухоженный автомобиль стоит на рынке от 3000 у.е.

Причина отказа Опеля от дальнейшего производства Омеги - в том, что автомобиль не мог конкурировать в своем классе (Executive Car) по причине того, что марка Опель - не марка роскошных авто, таких как БМВ.

P.S.: На номерном знаке автомобиля - "F.ME".:-)

Реклама нового Lexus RX 2010

В рекламе нового Лексуса RX 2010-го модельного года, обыгран сюжет столкновения с тяжелым грузовиком в ночное время. Реклама очень интересно сделана, так как многие детали привлекают внимание лишь со второго-третьего просмотра. А это очень важно для телевизионных реклам - ролик приедается не так быстро. Итак, смотрим видеоряд и наслаждаемся постановкой. Если кто заинтересовался новым внедорожником, то о нем можно почитать на официальном сайте.

А для тех, кто не совсем понял речь за кадром - вот текст.

Мы не можем изменить ночь, но мы можем изменить то, как водитель ориентируется на дороге в ночное время: новым индикатором прямой видимости (HUD), чтобы помочь не отвлекаться от дороги и новыми поворачивающимися фарами, которые дают возможность видеть то, что осталось бы незамеченным.

Потрясающая реклама Audi A4

Это вам не оркестр, выпиливающий симфонии на запчастях к Форду Фокусу. Это пример интересной рекламы Audi А4. Настолько интересной, что хочется пересмотреть ее заново.

Acura RDX 2010

Главными конкурентами нового паркетного внедорожника RDX компании "Acura" являются небезызвестный Lexus 350, а также Infinity EX Journey, BMW X3 xDrive30i.

RDX это эстетический триумф и технологический изыск в компании с индивидуальным новым дизайном. Первый турбированный двигатель Acura и модификация с системой полного привода и рулевого управления "SH-AWD".

Кроме того, доступны такие дополнительные функции, как "Навигационная Система Acura", которая в реальном времени предоставляет информацию о погоде и трафике, а также звуковая система "премиум" класса "ELS Surround®".

Также, новый 2.3 литровый i-VTEC выдает целых 240 л.с., если раскрутить до 6000 об/мин, при этом оставаясь экономичным донельзя, так как цилиндров в нем все же четыре.

Видео Lexus RX 450h

Лексус RX 350, 2010 года, имеет переделанный 3,5-литровый V6 двигатель (2GR-FE) выдающий 275 л.с. в расширенном диапазоне оборотов, он остался сертифицированным ULEV-II и теперь с ним используется шестискоростная автоматическая коробка передач с последовательным переключением. Повышенная экономичность достигается за счет фиксации гидротрансформатора со 2-ой по 6-ую передачу. Гибридная и негибридная модели выпускаются в передне- или полноприводной модификациях. Причем, потеряв центральную блокировку дифференциала, автомобиль приобрел полноприводную систему "Active Torque Control", способную перебрасывать от 50% до 100% тяги на передние колеса для повышения экономичности. Также, взамен устаревшего гидроусилителя, автомобиль выпускается с системой EPS (электроусилитель руля). Расход полноприводного авто в смешанном цикле - около 12 литров на 100 км. Передний привод потребляет на литр меньше. Также в новом авто на 5% больше места для багажа.

Купить Lexus RX 450h.