Молибденовые присадки

Присадка в виде MoS2 (Дисульфид молибдена) - одна из самых эффективных и недорогих антифрикционных присадок. При этом, гиганты "маслостроения", такие как "Exxon-Mobil", "Shell", "Total-Fina-Elf", не применяют её ни в моторных, ни в трансмиссионных маслах.

Суть в том, что соединения серы при высоких температурах образуют золу, которая разрушает и ЦПГ в ДВС, и подшипники в КПП. Многие сталкивались с этим на практике, а именно, с ускоренным износом в двигателях и КПП пары трения "кольцо-гильза" и образованием "раковин" в подшипниках валов трансмиссии.

"Liqui Moly", как основной "зачинщик" движения по возрождению этой присадки в маслах, в прошлом году отказался от дисульфида и вместо него, запустил кампанию по рекламе новой синтетической присадки "Молиген".

Это указывает на то, что MoS2 не рекомендeтся в качестве смазочного материала для тех узлов авто, которые работают в условиях высоких температур и нагрузок. Опасность глобальна, она больше, чем просто вывод из строя гидротолкателей. Эта присадка в смазочных материалах хороша в ненагруженных узлах, где нужно снижать трение по максимуму.

Лучший сайт во автопродаже и автобазарам

К сожалению, еще не создан. Все существующие сайты - унылое говно.

Хороший сайт-автобазар будет обладать всеми достоинствами настоящего автобазара и будет лишен всех его недостатков.

Я уже писал о тех отрыжках, которые покоятся в результатах поиска Гугла по запросу "автобазар". Но в каждом из них информация подается непродуманно, коряво и зачастую ошибочно. Это раздражает.

Скоро появится сайт, который будет действительно выполнять фунцкции автобазара. Позволит быстро находить нужные авто и соединять заинтересованные стороны.

Потолок автокредита

Существует уебанское предположение, что автомобиль должен стоит столько, сколько вы зарабатываете за 10 месяцев. К примеру, прораб зарабатывает 4 000 гривен в месяц, что позволяет ему владеть автомобилем стоимостью 40 000 гривен, то есть прораб реально плачет крокодильими слезами ибо таких автомобилей нет.

У банков, выдающих автокредиты, иная логика. Они пытаются определить ваш доход минус расходы. Если сумма, остающаяся после умножения на коэффицент степени доверия к заемщику больше ежемесячного платежа, он получает кредит. Меньше - сосет и дальше хуй в метро или маршрутке.

Если ваши свободные деньги не позволяют вам заплатить ежемесячный платеж, заправиться, почистить зубы "Колгейтом", не берите грех на душу. Ну, разве что если вам на автобазаре везде дали отказ и вам ну очень хочется порулить.

Пару слов о залоговых авто Приватбанка

Более порванные машины не стоит и искать.

К примеру, есть Peugeot 406, 1999-го года, который оценен в 50 000 гривен. При этом, он был бит, полностью перекрашен, требует ремонта двигателя, ходовой и компрессора кондиционера. Не на ходу.

Или Фольксваген Гольф 3, 1997-го года, с прогнившими насквозь арками, залитым движком, вросший, по сути, в землю. Стоит всего ничего - 63000 гривен.

Если такие цены и такие авто вам нужны - милости прошу на сайт planetavto.com.ua, дабы получить желаемое.

При этом, Приватбанк попытается вам впарить "бесплатную" кредитную карту и попросит первый взнос, по кредиту на это барахло, от 10%.

Хакнули citroen.ua

Avtobazar Mayorsky

Чтобы найти его или узнать режимы работы автобазара Майорский, нужно просто посмотреть соответствующую страницу на этом блоге.

Цена на подержанные авто в Украине

Переоцененность б/у автомобилей в ценовом диапазоне до 3 000 у.е. объясняется лишь тем, что в этом ценовом диапазоне сосредоточено большинство покупательского спроса. То есть у 70% покупателей есть 1 000 - 3 000 у.е. на подержанное авто. Это поддерживает ценовое предложение на небывалом уровне, по сравнению с Европой и Америкой.

Гонки на Labor Day

54 года назад, на треке клуба Leon, в Винфелде, штат Канзас, прошли гонки на старых автомобилях. Попасть на них можно было по такому билету:

А вот кадр восьмимиллиметровой кинопленки, с помощью которого эти гонки были запечатлены для киноархивов.

В первоначальном составе было 22 автомобиля, но после одного из поворотов 6 машин были разбиты в результате массовой аварии.

В результате гонок был госпитализирован всего один водитель. Но что такое рыцарь без любви, и что такое рыцарь без удачи.

Это вам не уличные перипетии и драги по шоссе на аэропорты. Это 50-ые в Америке, когда машина (№18) имела цену в 125 зеленых президентов (1000 нынешних долларов).

Хорошая идея для перекупов на базарах. Непродающиеся авто отдавать на участие в гонках.

Acura RDX 2010

Еще пара слов об Acura RDX 2010-го модельного года.

Пара слов, потому, как я уже о ней писал ранее (клик).

Сегодня же, только сухие факты и краткость во всем, что касается этого конкурента BMW X3.

Для большего удобства, я даже выстроил табличку, для большей наглядности и пущей официальности.

Кратко
Расход топлива (100 км):	Город: 13 л. Трасса: 10 л
Двигатель:	240 л.с., 2,3 л, рядная четверка
КПП:	5-тиступенчатая автоматическая или полуавтомат
Интересные моменты	Что нравится	Что не нравится
Меньше, чем MDX 240 л.с. турбированный двигатель Передний или полный привод Обновление экстерьера Двухзонный климат контроль	Дизайн интерьера Настройка сидений Ощутимая мощность Управление на полном приводе Отзывчивый руль Уровень безопасности Надежность	Меньше багажного пространства, чем у других авто в классе Расход Радиус разворота около 12 метров Материалы отделки салона менее дорогие, чем у конкурентов

Режим работы авторынков Украины

Для всех интересующихся - список, где указаны режимы работы авторынков и автобазаров Украины. Эта информация бывает полезной как при покупке б/у авто, так и при выборе нового автомобиля. Рядом с каждым авторынком или в самом автобазаре расположен как минимум один автосалон.

Есть смысл не искать автосалон автомобилей представительского класса рядом с авторынком, потому, как это совершенно иная категория автомобилей, которой незачем соседство с автобазаром.

Мудацкие сервисы на автосайтах

Как известно, одним из самых хуевых сервисов на просторах отечественного интернета является сайт http://auto.ria.ua/. Хуевый дизайн, путаница с ссылками и навигацией, совершенно пидарски прописанные URL и многое другое являются просто визитными карточками портала для ищущих авто. Посещаемость которого, нельзя не отметить, бьет рекорды среди других автобазаров, но так не будет продолжаться долго.

Одним из самых уебанских сервисов сайта является, так называемый, "Рейтинг надежности авто". Скорее всего, немецкая компания "Technischer Uberwachungs-verien" (TUV) и ее работники, просто внаглую забили на этот фирменный пиздец, потому, что именно они бережно собирают информацию об авто в 62 странах мира, структурируют, анализируют ее и предоставляют интересующимся, не без выгоды для себя. Но ценность информации меркнет перед херовостью ее подачи.

То, как подана информация на страницах auto.ria.ua, заслуживает больше трех абзацев впечатлений. Но раздел "Рейтинг надежности", особенно выделяется, ведь владельцы сайта, как наиболее заинтересованные в ублажении своих пользователей, зачем-то свалили все в кучу, подправив кучу текстом:

В отчете TUV представлены только автомобили, число которых в Германии превышает 20,000. Поэтому Вы не найдете в таблице ряд известных отечественных моделей автомобилей.

Так нахера, спрашивается, нам рейтинг в котором нет "известных отечественных моделей"? Правильный ответ - для просмотра рейтингов неизвестных отечеству.