Где собираются автомобили Lexus?

Я уже писал о том, что в 1989-ом году Lexus начал производство своих автомобилей в Японии. Канадский завод, первый за пределами страны пожизненного найма, открылся в 2003-ем году, в провинции Онтарио. Сейчас в Японии работают 4 предприятия.

Кембридж, провинция Онтарио, первый завод в Северной Америке. Он выпускает автомобили серии RX, самый популярный внедорожник компании Lexus.

Предприятие в Кембридже уникально в своей схожестью с официальным дилерским центром Lexus, на который оно походит больше, чем на обычный завод. Первый RX, построенный на предприятии, показан на экране в презентационной комнате, на фоне полированного деревянного пола и стеклянных форм высотой до потолка - потрясающая постановка, призванная напоминать всем о гордости, которую они должны испытывать за свой труд.

Неважно, где собирается Lexus, потому, что одна вещь является неизменной: в каждой ступени производства должна отражаться главная идея и слоган компании - "поиск совершенства". Неудивительно, что завод получил большое количество премий и наград от лучших рейтингов.

Ну, а для тех, кто пытается найти точную информацию о том, где собирают автомобили различных моделей Lexus, есть целая таблица.

Модель	Место производство
LS	Тахара
LS Hybrid	Тахара
GS	Тахара
GS Hybrid	Тахара
ES	Кюсю
IS	Кюсю и Тахара
IS F	Тахара
IS C	Кюсю
SC	Точиги
LX	Арако
GX	Тахара
RX	Кюсю и Кембридж, Онтарио
RX Hybrid	Кюсю
HS Hybrid	Кюсю

Официальная история Лексуса 2003 - 2008 гг. (Official Lexus History 2003 - 2008)

Апрель, 2004 г. - GS - "Лучший роскошный автомобиль средних размеров" 2-й год подряд в рейтинге "J. D. Power and Associates" и RX - "Лучший внедорожник". SC - "Лучший премиум автомобиль класса люкс", LX - "Лучший премиум внедорожник".

Май, 2004 г. - LS и ES - "Наиболее ценные авто" в своих категориях по версии "IntelliChoice". RX - лучший внедорожник в ценовой категории "От 30,000 долларов".

Март, 2005 г. - Восторг - это самое точное слово, которым можно описать эффект от преставления нового автомобиля GS 2006-го модельного года, заряженного по полной программе всевозможными техническими новинками и роскошными аксессуарами.

Апрель, 2005 г. - Lexus представляет первый в мире гибрид класса люкс, ожидаемый с большим нетерпением RX 400h. Внедорожник сочетает в себе неожиданно большую мощность, экономичность и бескомпромиссную роскошь, добавляя новую страницу в книгу развития автомобильной истории.

Май, 2005 г. - по версии "IntelliChoice" LS, ES, SC и RX - "Самые ценные автомобили" в своих классах.

Октябрь, 2005 г. - Презентация модели 2006 года, нового IS, возглавляется IS 350 c 306-тисильным мотором и абсолютно новой дизайн-концепцией L-Fitnesse.

Февраль, 2006 г. - "J. D. Power and Associates" помещает GX в категории "Наивысшая оценка", "Самый надежный", "Самый привлекательный". Дополнительно, IS 350 назван лучшим в номинациях "Наивысшая оценка" и "Наиболее привлекательный". LS 460 также лидер в номинациях "Наивысшая оценка", "Самый надежный".

Апрель, 2006 г. - Стиль - это основная движущая сила нового Lexus ES 350. Его динамичный внешний вид, мощный двигатель и полный набор роскошных элементов интерьера и экстерьера делают его полным наслаждением для всех пяти чувств.

Май, 2006 г. - Первый гибрид в классе спортивных седанов GS 450h. Имея схожий дизайн c GS 430, гибрид сочетает в себе

небывалую мощь и непревзойденную роскошь при необычайно малом уровне загрязнения окрущающей среды.

Июнь - Август, 2006 г. - "IntelliChoice" присваивает награды моделям ES, GS, LS, LX, RX, SC в номинации "Лучшая компоновка", "Лучшая компоновка" в сегменте роскошных авто достается LS. И LX получает "Лучшая

компоновка автомобиля стоимостью от 23,000 долларов".

Октябрь, 2006 г. - Lexus представляет обновленный LS, устанавливая новый стандарт в сегменте роскошных автомобилей. Флагманский седан, будучи впервые доступным в удлиненной модификации, это автомобиль в лучшем смысле этого слова.

Декабрь, 2006 г. - Внимание мирового автопрома приковано к новому IS 350. Шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3,5 литра входит в десятку лучших по версии "Ward".

Январь, 2007 г. - "Business Week" называет Lexus 7-ым в своем списке "25 лучших примеров постпродажного сервиса". По результатам исследования, 91% владельцев автомобилей Lexus "возможно" или "определенно" обратятся на официальный автосервис для текущего ремонта.

Апрель, 2007 г. - Лидируя в списке 28-ми наиболее престижных автомобилей, Lexus LS 460 назван "Лучший автомобиль мира 2007". Судьи посчитали этот флагманский седан как нельзя лучше доказывающим "стремление к идеалу" Lexus'а.

Июнь, 2007 г. - Lexus выпускает LS 600h, первый в мире гибридный восмицилиндровый двигатель стоит в автомобиле с полным приводом. Невиданный уровень характеристик, технологичности и роскоши соседствует с полным соответствием SULEV

(Суперминимальный уровень загрязнения).

Декабрь, 2007 г. - Под эгидой роскоши и инноваций, выпущен новый внедорожник LX 570. Бесчисленные технологические новинки и роскошные элементы интерьера наделяют водителя совершенно новыми возможностями.

Февраль, 2008 г. - Lexus представляет новый IS F, оснащенный невероятно сильным пятилитровым V8 двигателем, мощностью 416 л.с. Низкая посадка, оригинальная форма колесных арок и особые F-сидения придают автомобилю агрессивный, современный вид.

Спортивный стиль и роскошь еще ни разу не были так гармонично воссоединены.

Официальная история Лексуса 1983 - 1993 гг. (Official Lexus History 1983 - 1993)

Август, 1983 г. - Председатель корпорации Тойота, Эйджи Тойода, на сверхсекретном заседании руководителей наивысшего уровня принимает сообщает о том, что пришло время разработки автомобиля класса люкс, который станет в один ряд с лучшими автомобилями мира.

Май, 1985 г. - Специальная группа выезжает в США для проведения исследований в фокус-группах, в то время, как группа дизайнеров отправляется в Калифорнию для разработки концепции нового автомобиля.

Июль, 1985 г. - Построен первый работающий прототип автомобиля "LS 400".

Май, 1986 г. - Начало дорожных тестов на автобанах Германии.

Сентябрь, 1986 г. - Расширенные тесты на дорогах США.

Май, 1987 г. - Руководство компании одобряет окончательный дизайн "LS 400".

Январь, 1989 г. - Всемирная премьера моделей "LS 400" и "ES 250" на автошоу в Детройте и Лос-Анджелесе.

Рекламный видеоролик "LS 400".


Сравнение "ES 250" и "M 30" (первая часть рассказа - о ES 250).

Сентябрь, 1989 г. - "LS 400" и "ES 250" поступают в продажу.

Январь, 1990 г. - "LS 400" входит в "Лучшую десятку" по версии журнала "Car and Driver".

Февраль, 1990 г. - "LS 400" назван "Лучшим импортным автомобилем года".

Июль, 1990 г. - Lexus впервые появляется в самом авторитетном потребительском рейтинге "J. D. Power and Associates", занимая 1-ое место в категории "Наилучшее качество сборки".

Май, 1991 г. - Lexus презентует добавление к линейке автомобилей - модель "SC 400".

Август, 1991 г. - Появляется "SC 300". Lexus заполняет рейтинг "J. D. Power and Associates", лидируя в категориях "Потребительская оценка", "Наилучшее качество сборки", "Лучшее обслуживание в автосалоне".

Сентябрь, 1991 г. - "ES 300" приходит на смену 250-ой модели.

Январь, 1992 г. - Автомобили "SC 400" и "ES 300" - лучшие по версии журнала "Automobile". "SC 400" так же в "Лучшей десятке" издания "Car and Driver". Лексус лидирует в продажах по США, обойдя главных конкурентов - Мерседес-Бенц и БМВ.

Март, 1992 г. - "SC 400" назван "Лучшей импортной машиной года" по версии издания "Motor trend".

Январь, 1993 г. - Lexus выпускает новый роскошный динамичный седан "GS 300". Одновременно, "SC 400" снова в "Лучшей десятке" издания "Car and Driver", в списке лучших авто по версии "Automobile".

Июнь, 1993 г. - "LS 400" назван "Лучшим импортным авто 1993 года" изданием "The Robb Report".

Июль, 1993 г. - Lexus лидирует в рейтинге "J. D. Power and Associates" в категории "Потребительская оценка".

источник: lexus.com