В итоге, поделиться своей идеей не удалось, для простых посетителей двери обратной связи закрыты. А я, дурак, даже пояснение вывел о том, насколько лучше будет смотреться моя иконка на новом законном месте /favicon.ico.
Wednesday, October 20, 2010
Иконка БМВ клуба Украины
Без регистрации невозможно связаться ни с кем из членов клуба, ибо страница http://www.bmwclub.ua/contact/ сплошь покрыта ссылками на профайлы. Хотите связаться, чтобы сообщить нам о том, как можно сделать клуб лучше? Поебитесь с регистрацией сперва, дорогой посетитель.
Хотел подарить дорогую моему сердцу работу, которая однозначно лучше унылого говна, которое сейчас стоит у них на месте иконки. Сделана в 32х32, но и в 16х16 она выглядит достаточно уебищно.
Monday, May 3, 2010
Suzuki.ua/kizashi
Чтобы еще раз убедиться в организационной ущербности украинского розничного автобизнеса - зайдите на сайте suzuki.ua и попытайтесь найти информацию о новом автомобиле компании - Suzuki Kizashi. Ни убогой навигацией по сайту, ни поиском вы до такой информации не доберетесь. Еще ладно на украинском сайте про машины с лучшим дизайном всего две заметки о модели на данный момент, но вы-то официальный дилер. Ген. директор Suzuki расплакался бы, узнав, кому доверили ритейл в Украине.
На этой странице вы узнаете о новом авто намного больше.
Ведь не секрет, что новый продукт - это всегда повышенное внимание, на которое закладываются десятки миллионов долларов рекламных бюджетов.
Но Украина живет по своим законам и удачные примеры ведения бизнеса ей нипочем. Давно уже стало традицией следующее:
- Apple выпустил революционный iPad, см. http://www.apple.com/ipad/
- Google выпустил революционный телефон Google Nexus One, см. http://google.com/nexusone
- Suzuki выпустила революционный конкурент Acura TSX - Suzuki Kizashi, см. http://suzuki.com/kizashi
Но если мы попробуем применить подобный ход у нас на родине, то пойдя на http://suzuki.ua/kizashi, будем моментально посланы на 404. Зачем давать информацию о новом седане Kizashi, покрывшем обложки автожурналов? Зачем рассказывать о двигателе 2,4, мощностью в 185 л.с. (с РКПП и 178 с вариатором). Разве необходимо сделать заметку о том, что информация в определенном объеме пока недоступна? А перепечатать и перевести статью из англоязычной прессы? А запросить у поставщика данные? Нет, для этого нужно поднять мягкую кожаную жопу с мягкого кожаного кресла и поработать.
Ситуация возмутительна еще и тем, что российский официальный сайт Suzuki рассказывает о новой модели (хоть и в разделе концепт кары).
Ждем Suzuki Kizashi в Украине и смотрим фотогалерею.
На этой странице вы узнаете о новом авто намного больше.
Ведь не секрет, что новый продукт - это всегда повышенное внимание, на которое закладываются десятки миллионов долларов рекламных бюджетов.
Но Украина живет по своим законам и удачные примеры ведения бизнеса ей нипочем. Давно уже стало традицией следующее:
- Apple выпустил революционный iPad, см. http://www.apple.com/ipad/
- Google выпустил революционный телефон Google Nexus One, см. http://google.com/nexusone
- Suzuki выпустила революционный конкурент Acura TSX - Suzuki Kizashi, см. http://suzuki.com/kizashi
Но если мы попробуем применить подобный ход у нас на родине, то пойдя на http://suzuki.ua/kizashi, будем моментально посланы на 404. Зачем давать информацию о новом седане Kizashi, покрывшем обложки автожурналов? Зачем рассказывать о двигателе 2,4, мощностью в 185 л.с. (с РКПП и 178 с вариатором). Разве необходимо сделать заметку о том, что информация в определенном объеме пока недоступна? А перепечатать и перевести статью из англоязычной прессы? А запросить у поставщика данные? Нет, для этого нужно поднять мягкую кожаную жопу с мягкого кожаного кресла и поработать.
Ситуация возмутительна еще и тем, что российский официальный сайт Suzuki рассказывает о новой модели (хоть и в разделе концепт кары).
Ждем Suzuki Kizashi в Украине и смотрим фотогалерею.
Monday, April 19, 2010
Monday, April 5, 2010
Новинки Ньюйоркского автошоу
По поводу автошоу в Нью-Йорке могу сказать следующее:
- Стоит посмотреть галлереи представленных авто.
- Дебюты этого автошоу, которое проходит со 2-го по 11-ое апреля в Нью-Йорке.
- Концепты - шлак, но можно познакомиться ради концепта Chevrolet Aveo.
Friday, March 19, 2010
Автобазарное сайтостроительство: ссылки
Почему-то умы украинским сайтостроителей не полнятся гениальными идеями практик, которые помогли бы им стать лучше, понятнее пользователю. И я решил, некоторые из этих практик хотя бы озвучить, ни в коем случае не намекая, что использование их увеличит вашу долю на рынке.
Ну например, вы, newavtobazar.com.ua, предлагаете вниманию посетителей каталог новых авто, поиск по объявлениям продажи б/у авто, новости и разнообразные калькуляторы. Вы можете повторить жалкие попытки уже существующих сайтов:
Новые авто
http://auto.ria.ua/new_auto/
http://www.autocentre.ua/newcars/
http://rstcars.com/new/
http://www.infocar.ua/podbor_avto.html
Авто с пробегом
http://auto.ria.ua/search.html
http://avtobazar.ua/poisk/avto/
http://rstcars.com/oldcars/
http://bazar.infocar.com.ua/
Новости
http://auto.ria.ua/news
http://www.autocentre.ua/news/
http://rstcars.com/autonews/
http://news.infocar.com.ua/
Калькуляторы
http://auto.ria.ua/rastamozhka_avto/
А можете, попробовать привнести в этот мир ясность и простоту пользования.
newavtobazar.com.ua/new-cars
newavtobazar.com.ua/used-cars
newavtobazar.com.ua/news
newavtobazar.com.ua/calculators
Вы даже могли бы себе позволить роскошь:
newavtobazar.com.ua/new-cars/bentley
или простоту:
newavtobazar.com.ua/new-cars/zaz
Thursday, March 11, 2010
Сайт компании Италавто мало чем примечателен. Это один из мудацких сайтов, где цены на авто посмотреть нельзя... нужно "Загрузить ZIP-файл ". Ну, когда уже, сука, дойдет до ослов-дизайнеров, что нельзя так делать?\
А так, все просто - модельный ряд из 7-ми единиц, выбирай любую.
Subscribe to:
Posts (Atom)

